Hai đối thủ truyền kiếp Honda và Yamaha lần này đã tạo thêm 1 trận chiến mới ở phân khúc xe thể thao 250, khi mới đây giá bán của Honda CBR250R có bán thấp hơn siêu phẩm Yamaha R25.

Honda CBR250R đã có một nước cờ rất "dị" khi ra mắt CBR250R, khi ra mắt xe trước Yamaha R25 nhưng chưa công bố giá, và chỉ đọi khi R25 có giá bán chính thức thì Honda mới xuất chiêu công bố giá bán của CBR250R rẻ hơn giá của Yamaha R25.

Theo đó, tại thị trường Indonesia, Honda CBR250R 2014 sẽ có giá bán khởi điểm 46,8 triệu Rupiah, tương đương 4.000 USD. Trong khi đó, giá bán của Yamaha R25 mới tại Indonesia là 53 triệu Rupiah hay 4.630 USD.

Giá bán kể trên là dành cho Honda CBR250R 2014 phiên bản tiêu chuẩn, không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và màu đỏ. Con số tương ứng với Honda CBR250R 2014 không ABS, màu đỏ-trắng-xanh cũng như Repsol là 47,8 triệu Rupiah (4.130 USD) và 48,3 triệu Rupiah (4.180 USD).

Trong khi đó, Honda CBR250R 2014 phiên bản có hệ thống chống bó cứng phanh ABS và màu đỏ được bán với giá 53,7 triệu Rupiah, xấp xỉ 4.644 USD. Hai phiên bản màu trắng-đỏ-xanh cũng như Repsol trị giá 54,7 triệu Rupiah (4.734 USD) và 55,2 triệu Rupiah (4.777 USD).

"Honda CBR250R mới là lá cờ đầu trong dòng môtô cao cấp của chúng tôi tại thị trường Indonesia. Do dó, chúng tôi muốn ưu đãi đặc biệt cho những người yêu thích Honda CBR250R", ông Thomas Wijaya, giám đốc bán hàng của Honda chi nhánh Indonesia, phát biểu.

Điểm nhấn đặc biệt của Honda CBR250R 2014 là cặp đèn pha đôi hoàn toàn mới. Ngoài ra, xe còn được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn. Cụ thể, Honda CBR250R 2014 vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn, DOHC, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 250cc, sản sinh công suất tối đa 29 mã lực. So với phiên bản cũ, Honda CBR250R 2014 mạnh hơn 1,34 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp.

Thắng Trần

Kia Sedona mới sẽ chỉ được bán ra tại thị trường Mỹ mà không có mặt tại châu Âu.

Để chuẩn bị cho sự ra mắt của Kia Sedona tại triển lãm New York 2014, hãng xe đến từ Hàn Quốc đã hé lộ hình ảnh chính thức đầu tiên của xe. Dự kiến, Kia Sedona sẽ bắt đầu được bán ra vào năm 2015.

Kia khẳng định mẫu xe mới sẽ không có mặt tại thị trường châu Âu. Thay vào đó, Kia Sedona sẽ chỉ được bán ra tại thị trường Mỹ. Trước đó, phiên bản cuối cùng của dòng xe Kia Sedona đã được bán ra tại Anh Quốc vào năm 2012.

Kia Sedona được trang bị động cơ V6, dung tích 3,3 lít, với công suất tối đa 294 mã lực và mô-men xoắn cực đại 341 Nm.

Chi tiết về Kia Sedona sẽ được công bố tại triển lãm New York 2014 diễn ra vào giữa tháng này.

Theo thông tin mới nhất, Thaco Kia, đơn vị sản xuất và phân phối xe Kia tại Việt Nam, vừa công bố chương trình giảm giá xe ô tô Kia Morning LX.

Từ ngày mùng 7/2/2014 đến hết 28/2/2014, Thaco Kia áp dụng mức giá 372 triệu đồng, thay thế giá bán 377 triệu đồng hiện tại, đối với dòng xe nhỏ Kia Morning LX.

Cùng với đó, những khách hàng sở hữu Moring LX và dòng xe đồng hạng Picanto còn được nhận miễn phí nhiều phụ kiện như nẹp bước chân, viền che  mưa, nẹp thành cửa kính, viền đèn thắng sau và bộ mâm mới đường kính 15 inch,…

Cũng trong khoảng thời gian này, dù không có thay đổi về giá, nhưng những khách hàng mua hai dòng xe đa dụng Kia Sorento và Carens sẽ nhận được phiếu sử dụng dịch vụ sửa chữa và thay thế phụ tùng trị giá lần lượt là 10 triệu và 8 triệu đồng.

Theo VnEconomy

Morning có động cơ 1.0 SOHC, dung tích xi lanh 999cc, hộp số tự động. Cùng dung tích với Daewoo Matiz nhưng công suất của Kia Morning nhỉnh hơn. Vì thế, khi lái Morning, khi đề pa, cảm giác vọt rất tốt. Tăng tốc tốt từ 0 – 50km/h, sau đó thì có cảm giác hụt hơi. Khi Morning di chuyển, tạp âm lọt vào khoang lái tương đối rõ. Nhiều nhất là độ ồn từ lốp. Tay lái nhẹ, chân ga, phanh ổn định. 

Nét đặc trưng nổi bật của xe Kia Morning 2013

Hệ số phanh ABS bốn bánh, phanh đĩa bốn bánh, hệ thống chống trơn trượt,  tay lái điều chỉ cao cấp, trợ lực lái EPS, 6 túi khí, cửa sổ trời, Camera lùi tích hợp trên màn hình Navigations, cảm biến lùi đa điểm, điều hòa tự động,nội thất da cao cấp, bàn đạp chân ga, chanh phanh bọc Crom thể thao, gương kính điều khiển điện, gương chiếu hậu gập điện, sấy vô lăng, hệ thông kiểm soát nhiên liệu ECO, chìa khóa thông minh Smart key, đèn gầm, ghế lái có bơm ghế, tựa đầu ghế sau, âm thanh CD, MP3, ÃU, USB, vô lăng có phím tích hợp âm thanh, kết nối điện thoại nghe bluetooth, larang đúc 15 inch, đuôi chuồn, đèn phanh thứ 3 trên cao, xi nhanh trên gương, đèn hậu LED, sấy ghế lái và phụ lái, ốp Bokis sườn, tay mở của mạ Crom, gạt nước mưa kính saum ăng ten ngắn kiểu thể thao, ống xả kép thể thao..

 Xe Kia morning 2014

Một điểm nữa cũng rất đáng để nhắc tới ở Kia Ray còn là sự linh hoạt của hàng ghế sau. Hàng ghế này có thể trượt tiến hoặc lùi để tạo ra sự rộng rãi hơn ở phần chân cho hành khách phía sau. Và đây được xem là điều hiếm thấy ở một mẫu xe nhỏ gọn dành cho việc di chuyển trong khu vực đô thị.

Kia Morning là một trong những mẫu xe du lịch nhỏ được ưa chuộng nhất tại Việt Nam nhờ tính tiện dụng, linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và giá ở mức thấp. Kia Morning dài 3550mm, rộng 1595mm, cao 1480mm. Chiều dài cơ sở 2370mm. Chiếc xe nhỏ gọn dễ dàng vận hành và dừng đỗ. Ngoại hình Morning có lẽ không cần phải bàn nhiều, bởi sau bao năm xuất hiện, kiểu dáng Morning đã quá quen thuộc với con mắt người tiêu dùng Việt Nam. Các phiên bản nâng cấp của Morning chủ yếu tập trung vào la  – zăng, đèn hậu và một số chi tiết nhỏ nên hình dáng Morning vẫn không có gì thay đổi cho tới mẫu 2012

Morning 2009 có kiểu dáng khá đơn giản và dễ nhận diện

Không gian nội thất của xe vừa đủ để vóc dáng người Việt có cảm giác thoải mái, hơi “chật” một chút so vớiHuyndai Getz. Ghế lái chỉnh vị trí bằng tay hơi cứng. Chiếc xe chỉ có một túi khí cho người lái. Lên kính điện, khoá kính tổng, hệ thống điều hoà chỉnh cơ. Bảng hiển thị có đèn màu cam bắt mắt. Đầu CD nguyên bản và loa theo xe là vừa đủ nghe, không quá tệ. 4 loa vệ tinh và 1 loa chính tạo âm thanh tốt cho không gian nhỏ như của Morning. Nếu là người dùng khó tính trong việc thẩm âm trên ôtô, bạn chỉ cần lắp thêm 1 loa sub vào ghế phụ là đủ. 

Ngay từ khi xuất hiện, Morning như một tia nắng đầu ngày tạo nên một sức hút đặc biệt cho phân khúc xe đô thị, nhỏ gọn, tiện lợi, giá rẻ. Kia Morning từng đứng trong top 10 xe bán chạy nhất tại Việt Nam trong những năm 2009, 2010, theo thống kê của Hiệp hội sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA)

Trong khoảng 300 triệu đồng, Kia Morning vẫn là mẫu xe đô thị: “ngon, bổ, rẻ” nhất.

Trong các số dòng xe nhỏ dành cho phái đẹp đang có mặt tại Việt Nam, Kia Morning đang nắm giữ ngôi  vương nhờ giá “mềm”, kiểu dáng trẻ trung, nội thất đầy đủ tiện nghi.

So với mẫu xe Kia Morning do các công ty khác lắp ráp và phân phối chính hãng tại Việt Nam, Kia Morning 2013 có kiều dáng nam tính hơn nhưng vẫn được phái đẹp ưa chuộng. Đây là mẫu xe khá “hot” với giải thưởng xe supermini có thiết kế đẹp nhất của năm do iF Product Design bầu chọn.

Morning là nhãn hiệu xe bán chạy nhất trong nhiều năm liền