KIA nâng cấp nhẹ KIA K5 2015
KIA K5, hay còn được gọi với tên khác là KIA Optima vừa được hãng xe Hàn Quốc KIA đưa ra phiên bản 2015 với những nâng cấp nhẹ nhàng song vẫn tạo nên sự khác biệt.
Bản nâng cấp này nằm ở phần nội – ngoại thất nhằm tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ mạnh như Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda 6, Volkswagen Passat.
Bề ngoài, Optima 2015 hầu như không thay đổi mấy so với bản 2015, ngoại trừ nước sơn mới được bổ sung là màu xanh ánh kim Smokey Blue. Cùng với đó, có thêm màu bạc Sparkling Silver để thay thế cho màu bạc Bright Silver và màu xám Platinum Graphite thế chỗ màu đồng Metal Broze. Ngoài ra, loại kính chắn gió cách âm vốn dĩ chỉ được lắp trên bản cao cấp SX-Limited giờ sẽ xuất hiện trên mọi phiên bản của Optima.
Bên trong, nội thất chiếc xe 4 cửa được trau chuốt với loại vải bọc ghế chất lượng cao hơn, các nút bấm điều khiển hệ thống kiểm soát hành trình tích hợp trên vô lăng được đặt ở bên phải cho lái xe dễ sử dụng. Một điểm đáng chú ý là hệ thống thông tin giải trí UVO eService thế hệ mới nhiều tiện ích hơn sẽ có mặt trên bản EX, SX và SX Turbo như trang bị tùy chọn và là trang bị tiêu chuẩn đối với bản SX-Limtited.
Tỷ lệ thuận với việc cải tiến, Kia Optima 2015 nâng giá bán từ 150 – 200 USD so với model 2014. Cụ thể, bản LX có giá bán khởi điểm 22.450 USD, bản EX có giá 24.900 USD, đều tăng 150 USD. Bản SX được bán ra với giá 28.500 USD, tăng 200 USD. Cả 3 phiên bản này đều sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít cho công suất cực đại 192 mã lực.
Hai phiên bản cấp cao nhất là SX Turbo, giá 28.500 USD và SX Limited, giá 36.300 USD, đồng loạt tăng 200 USD so với phiên bản 2014. Cả hai đều được trang bị động cơ turbo 2.0 lít công suất cực đại 274 mã lực.
Thắng Trần (theo Otofun News)
Honda CBR250R 2014 có giá rẻ hơn Yamaha R25
Hai đối thủ truyền kiếp Honda và Yamaha lần này đã tạo thêm 1 trận chiến mới ở phân khúc xe thể thao 250, khi mới đây giá bán của Honda CBR250R có bán thấp hơn siêu phẩm Yamaha R25.
Honda CBR250R đã có một nước cờ rất "dị" khi ra mắt CBR250R, khi ra mắt xe trước Yamaha R25 nhưng chưa công bố giá, và chỉ đọi khi R25 có giá bán chính thức thì Honda mới xuất chiêu công bố giá bán của CBR250R rẻ hơn giá của Yamaha R25.
Theo đó, tại thị trường Indonesia, Honda CBR250R 2014 sẽ có giá bán khởi điểm 46,8 triệu Rupiah, tương đương 4.000 USD. Trong khi đó, giá bán của Yamaha R25 mới tại Indonesia là 53 triệu Rupiah hay 4.630 USD.
Giá bán kể trên là dành cho Honda CBR250R 2014 phiên bản tiêu chuẩn, không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và màu đỏ. Con số tương ứng với Honda CBR250R 2014 không ABS, màu đỏ-trắng-xanh cũng như Repsol là 47,8 triệu Rupiah (4.130 USD) và 48,3 triệu Rupiah (4.180 USD).
Trong khi đó, Honda CBR250R 2014 phiên bản có hệ thống chống bó cứng phanh ABS và màu đỏ được bán với giá 53,7 triệu Rupiah, xấp xỉ 4.644 USD. Hai phiên bản màu trắng-đỏ-xanh cũng như Repsol trị giá 54,7 triệu Rupiah (4.734 USD) và 55,2 triệu Rupiah (4.777 USD).
"Honda CBR250R mới là lá cờ đầu trong dòng môtô cao cấp của chúng tôi tại thị trường Indonesia. Do dó, chúng tôi muốn ưu đãi đặc biệt cho những người yêu thích Honda CBR250R", ông Thomas Wijaya, giám đốc bán hàng của Honda chi nhánh Indonesia, phát biểu.
Điểm nhấn đặc biệt của Honda CBR250R 2014 là cặp đèn pha đôi hoàn toàn mới. Ngoài ra, xe còn được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn. Cụ thể, Honda CBR250R 2014 vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn, DOHC, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 250cc, sản sinh công suất tối đa 29 mã lực. So với phiên bản cũ, Honda CBR250R 2014 mạnh hơn 1,34 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp.
Thắng Trần
Kia giảm giá xe Kia Morning LX
Theo thông tin mới nhất, Thaco Kia, đơn vị sản xuất và phân phối xe Kia tại Việt Nam, vừa công bố chương trình giảm giá xe ô tô Kia Morning LX.
Từ ngày mùng 7/2/2014 đến hết 28/2/2014, Thaco Kia áp dụng mức giá 372 triệu đồng, thay thế giá bán 377 triệu đồng hiện tại, đối với dòng xe nhỏ Kia Morning LX.
Cùng với đó, những khách hàng sở hữu Moring LX và dòng xe đồng hạng Picanto còn được nhận miễn phí nhiều phụ kiện như nẹp bước chân, viền che mưa, nẹp thành cửa kính, viền đèn thắng sau và bộ mâm mới đường kính 15 inch,…
Cũng trong khoảng thời gian này, dù không có thay đổi về giá, nhưng những khách hàng mua hai dòng xe đa dụng Kia Sorento và Carens sẽ nhận được phiếu sử dụng dịch vụ sửa chữa và thay thế phụ tùng trị giá lần lượt là 10 triệu và 8 triệu đồng.
400 triệu, chọn Morning hay Grand i10 ?
|
Không gian nội thất Kia Picanto được thiết kế sang trọng
Không gian nội thất Kia Picanto 2013 được thiết kế sang trọng với nhiều trang bị tiện nghi như ghế ngồi bọc da có chức năng sưởi ấm, gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, vô lăng gật gù 2 chấu tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống điều hòa tự động. Thiết bị giải trí của Morning 2013 gồm có dàn CD 6 đĩa, 6 loa, khe cắm USB, cổng AUX, iPod. Đặc biệt Picanto 2013 là chiếc xe cỡ nhỏ đầu tiên được trang bị hệ thống khởi động thông minh không cần chìa khóa với chế độ khởi động Start Stop.

Động cơ mạnh và lớn hơn là điểm nổi bật của Picanto so với Morning thế hệ trước. Picanto trang bị động cơ I4 DOHC 1.2L phun xăng đa điểm, cho công suất tối đa 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 121 Nm tại 4.000 vòng/ phút. Động cơ này kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, giúp Picanto có tốc độ tối đa 169km/h, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 5 lít/100km.
Động cơ công suất lớn hơn, tiêu thụ xăng tiết kiệm là điểm cộng đáng kể của Picanto trong bối cảnh chi phí xăng đang có nhiều biến động. Về mặt an toàn, Picanto 2013 có các trang bị tiêu chuẩn như hệ thống khung gầm cứng, túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Picanto SX mới được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Phiên bản thể thao cao cấp của Picanto S trang bị thêm sunproof thể thao, 2 túi khí an toàn và DVD tích hợp GPS/Bluetooth hiện đại. Nhân dịp giới thiệu phiên bản Picanto SX mới, Thaco KIA công bố chương trình ưu đãi giá đặc biệt áp dụng cho phiên bản SX mới và phiên bản thể thao Picanto S trong tháng 5.
Bên trong xe bảng điều khiển trung tâm bắt mắt với dải trang trí màu trắng kéo dài trên táp lô từ bên lái sang bên phụ. Dải màu trắng này cũng xuất hiện ở vô-lăng và phối hợp hài hòa với màu trắng trên các miếng ốp ở chân phanh và chân ga.
Nội thất xe được làm mới không chỉ về thiết kế mà còn có sự xuất hiện của một vài trang bị tiện nghi ít thấy ở các mẫu xe nhỏ vừa tiền. Có thể kể đến hệ thống gương chiếu hậu gập điện, ghế bọc da, hệ thống điều hòa tự động,… Vô-lăng xe là loại gật gù 2 chấu bọc da và có tích hợp điều khiển âm thanh.
Tất cả các phiên bản của Kia Picanto đều được trang bị thêm tiện nghi trong đó phiên bản cao nhất Picanto S hấp dẫn hơn với hệ thống giải trí màn hình DVD tích hợp GPS và hệ thống bản đồ Vietmap, kết nối bluetooth, cửa sổ trời và cảm biến lùi,… Xe còn có khe cắm thẻ SD, đầu sạc pin điện thoại và nhiều hộc đựng đồ.
Nếu xe Kia Morning nhập trên thị trường chủ yếu thuộc phiên bản đời 2011 và 2012 với động cơ I3 dung tích 999 cm3, thì Picanto “nội” thuộc phiên bản 2013 với động cơ thế hệ mới I4 dung tích 1.243 cm3.
Động cơ I4 DOHC trên Picanto sử dụng công nghệ phun xăng đa điểm đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp cho công suất tối đa 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 121 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này mạnh hơn động cơ của Kia Morning nhập 8 mã lực.
Hệ thống lái trợ lực điện hoạt động nhẹ và chính xác theo sự điều khiển của người lái. Xe vận hành ổn định nhờ hệ thống treo có độ thích ứng cao, bộ lốp Goodyear không quá cứng. Khi phanh đột ngột ở tốc độ hơn 80 km/h, đuôi xe không có hiện tượng văng nhờ tác động của hệ thống ABS.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế đo được của Picanto “nội” vào khoảng 6 lít/100 km. Trong khi đó, con số tương ứng với Kia Morning nhập là 6,9 lít/100 km
Kia Picanto 2013 có 6 phiên bản với mức giá từ 355 triệu đồng đến 448 triệu đồng và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.
Kia morning thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt trong phố
Kia Morning là một trong những mẫu xe du lịch nhỏ được ưa chuộng nhất tại Việt Nam nhờ tính tiện dụng, linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và giá ở mức thấp. Kia Morning dài 3550mm, rộng 1595mm, cao 1480mm. Chiều dài cơ sở 2370mm. Chiếc xe nhỏ gọn dễ dàng vận hành và dừng đỗ. Ngoại hình Morning có lẽ không cần phải bàn nhiều, bởi sau bao năm xuất hiện, kiểu dáng Morning đã quá quen thuộc với con mắt người tiêu dùng Việt Nam. Các phiên bản nâng cấp của Morning chủ yếu tập trung vào la – zăng, đèn hậu và một số chi tiết nhỏ nên hình dáng Morning vẫn không có gì thay đổi cho tới mẫu 2012
Morning 2009 có kiểu dáng khá đơn giản và dễ nhận diện
Không gian nội thất của xe vừa đủ để vóc dáng người Việt có cảm giác thoải mái, hơi “chật” một chút so vớiHuyndai Getz. Ghế lái chỉnh vị trí bằng tay hơi cứng. Chiếc xe chỉ có một túi khí cho người lái. Lên kính điện, khoá kính tổng, hệ thống điều hoà chỉnh cơ. Bảng hiển thị có đèn màu cam bắt mắt. Đầu CD nguyên bản và loa theo xe là vừa đủ nghe, không quá tệ. 4 loa vệ tinh và 1 loa chính tạo âm thanh tốt cho không gian nhỏ như của Morning. Nếu là người dùng khó tính trong việc thẩm âm trên ôtô, bạn chỉ cần lắp thêm 1 loa sub vào ghế phụ là đủ.
Lý do Kia Morning xịt khói trắng?
Tôi mua Kia Morning 2011 AT trang bị đầy đủ tại Hà Nội (bản nhập lướt, nội địa Hàn Quốc, chạy hơn 1.200 km). Sử dụng được 3 tháng thì có một số hiện tượng như khói xịt mù trời sau ống pô, mở nắp ca-pô thì không có mùi khét (Lê Minh Sơn)
Xe đang chạy bình thường, nếu đạp ga đột ngột để vượt, thì xe bị giật giật (kiểu như muốn khựng lại) và khói trắng xịt mù trời sau ống pô, mở nắp ca-pô ra thì hoàn toàn không có mùi khét. Tắt máy vài phút, đề chạy lại thì bình thường.
![]() Xói xịt trắng xóa từ ống xả. Ảnh độc giả cung cấp. |
Sau khi đến Kia Trường Hải thì các chú kỹ thuật bó tay và phán đoán: nào là lỗi van nắp xu páp, nào là cảm biến khí xả, nào là dẫn lưu khí thải... Tôi cho kiểm tra hết nhưng vẫn bị, cuối cùng các chú ấy phán là phải banh hết máy ra để kiểm tra xem thế nào đã (nói chung cũng mò để tìm bệnh) nhưng tôi không đồng ý.
Sau đó, theo lời khuyên của các chú kỹ thuật Trường Hải tôi buộc phải thay nhớt và lọc nhớt (mặc dầu mới thay tuần trước), nhưng sau khi chạy vẫn bị (khi xịt khói thì phía sau ống pô có thấy dầu máy phun ra).
Nhờ mọi người ai có xe bị bệnh như tôi mà đã chữa khỏi thì cho tôi vài lời khuyên. Xin cám ơn rất nhiều.



